不过从昨天开始，陈会怀就魂不守舍，他看到了新的商机。
    鬼知道广东人为了解决水稻打药施肥，想了多少办法，广东的植保机械保有量也是全国领先的。
    但却从来没有这麽完美的解决方案。
    mg-1植保无人机，为水稻田植保而生。
    他没做过多的犹豫就下了单，等啊等。
    陈会怀终于等来了心心念念的植保无人机，简单的熟悉和培训后。
    他便跟着雇用的操控飞手一起连轴转，在周边的水稻田来回作业。
    几天后，mg-1便以施工成本少和作业收费低而受到用户好评。
    「用户是我们的衣食父母，对他们说话嘴要甜一点，干活要快一点，作业质量高一点。」
    陈会怀向年轻飞手传输着自己理念，熟不知，飞手也正想着要不要去贷款买机搏一把。
    现在这个时代什麽都不缺，缺的只有鹰的眼光，熊的胆量，狼的精神。
    ……
    酒泉。
    郭阳正看着媒体记者描写田间场景的一段话。
    「戽种不用手，机插田间走；施肥不挎篓，治虫站田头。」
    「水田农业机械化快速发展，大大提高了种田人的幸福指数，让种田成为了让城里人也羡慕的幸福职业。」
    植保无人机实实在在的对田间劳作方式产生了影响。
    发布会过后几天，植保无人机mg-1官网上的销售数据是91台，小精灵是146台。
    这个销售量还可以，但却远远算不上火爆。
    尤其是还有发布会红利的情况下，未来一段时间可能还会下挫。
    「谈到无人机，大家都想看表演，却不肯下单子。」
    这是目前的常态，价格毕竟摆在那儿。
    但别看数量不多，也带来了1000馀万的销售收入。
    这个业绩让那些卖航模的厂商知道，绝对要发狂，这才短短几天时间。
    看了一会儿新闻，郭阳便准备再关注下苜禾今年的头茬苜蓿情况。
    罗修依然还没回来，这让郭阳出国的行程还要延后两天。
    由于轮作，苜禾今年的苜蓿产量将有所下降，但农户等外部产量却上升很快。
    所以总体依然保持着增速趋势。
    岛国的市场面临一些麻烦，质量检测变得更严格，但暂时应该还稳得住。
    并且，余小川在中东的工作也有了进展，沙特进行农业改革转型，苜蓿的进口量需求增加。
    沙特农业公司直接和苜禾签订了一份20万吨，价值6亿元的订单合同。
    狗大户还是很有潜力的。
    郭阳已经着手让余小川邀请狗大户高层来西北，看看苜禾如何治理盐硷，沙海如何治理沙漠。
    这两种地理环境同样困扰着狗大户。
    就在郭阳思考如何回复余小川的邮件时，宁小婧走进了办公室。
    「老板，约翰·迪尔天拖公司副总经理李越刚才在网上发了一篇帖子，影响很不好。」
    郭阳抬头，挑了挑眉，迪尔天拖？丰凯发布无人机产品，关你屁事啊！
    随着丰凯无人机的正式销售，这两天网络上挑刺的也不是没有。
    但由于有央视新闻和农民日报等为丰凯站台，主流媒体对mg-1和小精灵都多有溢美之词。
    顶多就是说说卖好不好座。
    可是，约翰·迪尔天拖公司副总经理李越看不下去了，他给出了论断。
    「我看了丰凯的植保无人机，它并不适合华夏的国情，这从销量就看得出来。」
    「农民并不买帐。」
    「从一开始，丰凯选择无人机就是一个错误的方向，如今只是更坚定了我的想法。」
    「一台续航只有七八分钟的机械，售价高达近10万元，接近一台大型拖拉机的价格，哪个农民这麽有钱买这麽一台玩具？」
    「作为从业人员，我算是在迪尔在国内快速发展的过程中有些心得。」
    「一家农机厂商如此不为消费者着想，只想着赚钱，我只能说，不太专业。」
    「可笑的追求标新立异，以为带上六块电池就能完成大田的打药施肥了吗？」
    「做拖拉机就好好做拖拉机，迪尔天拖公司正在研究前后大轮幅铁钉齿窄轮的机械，预计能解决水稻田不能作业的难题。」
    郭阳很快就找到了相关帖子，快速的浏览了一遍。
    「这人急了！」
    「蒲飞那边怎麽说？」
    「蒲总的意思是，跳梁小丑，不用搭理他。」
    郭阳略微有点奇怪，蒲飞也是做市场出身的，能在竞争激烈的农机市场上脱颖而出，可不是表面那麽随和。
    何况丰凯和天拖在大马力拖拉机上一直是水火不相容。
    前两年的猎豹2204凭藉着价格优势，以及优异的性能，让迪尔丢失了不少阵地。
    如今，雷沃和一拖相继进入220马力，240马力也快了，丰凯更是直接拿出了竞争成品。
    双方之后在采棉机上，免不了还要再交锋一次。
    放任事情不管，还不知道事情会如何演化。
    想了想，让宁小婧先去忙，随后拨通了蒲飞的电话，问起了缘由。
    「老板放心，我心里有数。」蒲飞笑道：「这几天一些央企和关键部门在和我们接触。」
    「哦？」郭阳好奇道：「谈合作？」
    从发布会结束后，有关部门就联系上了丰凯，蒲飞说起了相关情况。
    「对，丰凯的无人机造价便宜，军工部门丶国家电网丶中海油等部门都很有兴趣。」
    「另外，mg-1在线下旗舰店的销售情况比线上好，很多农户还是没养成网购习惯。」
    「至于迪尔天拖，猎豹的性能不输其多少，但价格却要便宜将近一半，他当然急了。」
    「如果猎豹定价再高个20万，想必那李越就不会这样在网上咬人了。」
    消化了一瞬，郭阳也清楚了情况。
    mg-1对农民贵，但对种植大户和农机合作社并不是不能接受，至于国企，那就更有性价比了。
    丰凯的订单还有很大的增长潜力。
    至于那李越，确实是跳梁小丑罢了，网上都是吃瓜群众，有几个真的会买拖拉机？
    和蒲飞的通话没用多久，郭阳又琢磨了会儿李越说的大轮辐铁钉齿窄轮机械，愣是没有丝毫印象。
    倒是想起了高脚机，以后在小麦等旱作物打药时挺常见，但在水田里一样完蛋。
    约翰迪尔，一个富有传奇色彩的国际着名品牌，至今已有170年的历史。
    作为《财富》500强企业，1976年就进入国内，培育和发展华夏农机市场，留下了一串清晰的「脚印」。
    而迪尔天拖，2006年完成建设，采用了最先进的技术丶设备和工艺，可以说是国内拖拉机技术巅峰。
    当外界一片期待和赞美时，这样一位实打实的农机行业高管站出来发表意见，还是引来了大批的吃瓜群众。
    从业者有没有利益之争？
    那是肯定的。
    丰凯农机这几年的崛起虽说是搭了时代的东风，但也是虎口夺食。
    约翰·迪尔就是受影响最大的厂商之一。
    李越原以为，有了约翰·迪尔带头，肯定能引起了不少从业者发声。
    但让他瞠目结舌的是，的确有人发声了，还是来自无人机行业的声音，但你们为什麽站丰凯啊？
    「我们的航模大部份都卖向了国外，就像是玩具出口一样。」
    「有些国外的客户来华考察，会问我们，你们的无人机究竟能用来干什麽？这也是很多对无人机行业好奇却不了解的人想知道的。」
    「航模还能用来干啥呢？大概只能拿来参加比赛吧！」
    「无人机在国内属于朝阳行业，从事无人机生产的厂家数不胜数，但大多数都是航模厂家，竞争异常的激烈。」
    「其实看到丰凯推出的植保机和航拍机时，业内挺兴奋的，很多人都找到了模仿的对象。」
    「这段时间不少同行都在陆续下单。」
    李越当然不服气，迪尔在业内也是很有影响力的。
    一番联系沟通，很快就有不少农机公司站出来指出植保无人机的各种缺点。
    「对于普通农民家庭而言，一次性投入太多，收回成本的时间太长。」
    「续航时间太短了，打药几分钟，充电一小时，要想连续作业，那不得准备二三十块电池。」
    「药剂浪费太大了，容易造成环境污染。」
    这些论点很快就得到了一些人的拥护，也引来了一些争论，在网上的帖子也越来越长。
    「9.8万的价格，对于农民来说，确实太贵了，在外幸苦打工存钱，都得存几年呢。」
    「不是贵，就很离谱，哪有农民会花钱买这麽一个祖宗回家？」
    网友纷纷吐糟价格，连毫不相关的联想副总裁黎元辉也站出来发表了一番见解。
    「小精灵无人机只是玩具，定价9800元比一台电脑还贵，是极其荒谬和不可思议的。」